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空气滤芯
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    空气滤芯

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    空气 滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌 操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
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空气滤芯2 空气滤芯1

空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌 操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动 机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气 中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会 加速活塞组及气缸的磨损。较大 的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在 干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气 滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

按照滤清原理,空气 滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动 机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨 酯滤芯空气滤清器等几种。惯性 油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两 种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性 油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适 应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点,以前 在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这 种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽 车发动机中已逐渐被淘汰。纸质 干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一 定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是前目应用广泛 的汽车用空气滤清器。聚氨 酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种 空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿 车发动机中使用较为广泛。后两 种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶 劣环境条件下工作不可靠。

安装使用编辑

1.在安装时,空气 滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶 管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯 两端面必须安装橡胶垫圈;固定 空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。

2.在维护时,纸滤 芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压 缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片 和旋风管等处的灰尘。即使 每次都能精心维护,纸滤 芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般 当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔 或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即换。

3.在使用时,要严 防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为 一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯 空气滤清器不能与油及火接触。

4.有的 车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤 芯端部的塑料罩是导流罩,罩上 的叶片使空气旋转,80%的灰 尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达 纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养 旋风式空气滤清器时,注意 不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。


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